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期貨商論壇╱ 長榮航期 進場布局
Feb 3rd 2015, 21:38

期貨商論壇╱ 長榮航期 進場布局

2015-02-04 05:38:00 經濟日報 記者張瑞益整理

長榮航是台灣國內兩大航空公司之一，不僅機隊龐大，更擁有多條國際航線，後進者難以超越，當然，這些都是市場已知的資訊，並非投資人所關心的焦點，近期對於長榮航最大的利多，仍是放在去年油價大幅下跌上，且該股去年第4季有機會虧轉盈，後市基本面看好下，建議可以股票期貨進行操作。

分析去年長榮航財報，雖然前三季呈現虧損，但受惠於低油價，去年全年營收年成長7.19%，達1,330億元，法人預估，第4季將有機會將全年轉虧為盈，若低油價環境持續，今年獲利將不同凡響。

統一期貨分析師洪立強表示，對於長榮航，其實早有投資人嗅到契機進場操作，近期不僅長榮航股票的成交量有放大，認購權證的成交量排名，也總是出現在排行榜上，熱度強強滾，然而，洪立強認為，長榮航認購權證的槓桿倍數，多數在五倍上下，相較於股票期貨的7倍，並沒有優勢，建議投資人可轉操作長榮航的股票期貨，目前長榮航期貨的十日均量約為627口，十日未平倉均量為1,470口，特別是交易成本低廉，投資人應可多加利用。（統一期貨提供）

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